(1)里程表 
儀表板是速度里程表,*突出的代表汽車的速度,單位是km / h。速度里程表實際上包含兩個表,一個是速度表,另一個是里程表。
傳統(tǒng)速度表是機械,典型的機械式里程表軟軸,連接軟軸鋼絲繩,軟軸的另一端連接到傳動齒輪,齒輪旋轉旋轉鋼絲繩,鋼絲繩里程表蓋圈一塊磁鐵旋轉時,屏蔽環(huán)連接,通過平衡彈簧把指針的指針為零,磁鐵轉速變化磁場線的規(guī)模速度,平衡被打破,驅動的指針。這種速度里程表是簡單實用,廣泛應用于各種汽車。
隨著電子技術的發(fā)展,現(xiàn)在許多汽車儀器是使用電子轉速表,一個共同的速度傳感器的傳輸信號,通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。
里程表是一種數字儀器,它通過柜臺鼓傳動齒輪和速度表蠕蟲咀嚼傳動軸,柜臺鼓旋轉,其特點是轉鼓上**,低水平轉鼓1/10圈。以及速度表,目前的里程表也有電子里程表,它從速度傳感器信號獲取里程。電子里程表累積里程數字存儲在非易失存儲器,在沒有電的條件可以保存數據。
(2)轉速表
在國內汽車,通常不設置轉速表,但近年來,各種類型的汽車測速裝置,一些供應商將它作為汽車類的配置內容。
速度是1 / min1000形式,即顯示發(fā)動機每分鐘多少成千上萬的**。
轉速表可以直觀地顯示引擎的速度在不同的條件下,司機總是可以知道發(fā)動機的工作原理,傳動裝置和油門位置,保持*佳的工作狀態(tài),減少燃料消耗,延長引擎壽命。轉速表一般設置在儀表板,和速度里程表對稱放置在一起。
根據磁轉速計工作原理,它接收點火線圈初級電流中斷脈沖信號,并將信號轉換成顯示速度值。發(fā)動機轉速越快,點火線圈的脈搏,多個表顯示速度值越大。